进入十月中下旬，早晚气温 比 低，玉米收获机常常天不亮就下地，中午又晒得驾驶室里发闷。这个时候，驾驶室的暖风和空调系统就派上大用场了。很多机手夏天用过空调后就没再管过暖风，等到真冷了才发现暖风不热、风量很小，或者玻璃起雾擦不干净，作业起来很难受，也影响视线安全。趁秋收间隙，建议把驾驶室暖风系统彻底检查一遍。

先查冷却液和暖风水箱。暖风的热量来自发动机冷却液，冷却液不足或者水管内有气阻，暖风就不热。发动机熄火冷却后，打开膨胀水箱盖查看液面，低于刻度线要补足同型号冷却液。再摸一下暖风进出水管，发动机正常工作温度下两根管都应发烫，如果一热一凉，多半是暖风水箱内部堵塞或者阀门没打开，需要拆下来冲洗或更换。

再查风道和风机。空调制冷用了一个夏天，蒸发器和风道里容易积灰发霉，切换到暖风时吹出来的风有异味，还可能把灰吹进眼睛里。把驾驶室里的循环滤网抽出来，用压缩空气从反方向吹干净，太脏的干脆换新。风机各挡位都要试一遍，如果低速挡不转、高速挡才转，一般是调速电阻烧了，配件不贵，动手就能换。

玻璃除雾功能要单独试。秋收早晨驾驶室玻璃起雾是常事，除雾风道如果被落叶、碎屑堵住，除雾口不出风，视线受影响就危险了。着车后把出风模式调到除雾挡，用手在挡风玻璃下沿感受出风是否有力，吹不出的地方顺着风道检查有没有堵塞物。前挡和侧窗都要试到。

最后提醒两点：一是冷暖切换的拉线或电机执行器，多数故障是拉线卡滞、错位，调节时别用蛮力，卡涩了先润滑；二是检查完开一段路，确认暖风温度、风量、除雾都正常，再安心投入整天的作业。天冷了，驾驶室里暖和，机手精神头足，活干得又快又好。下图是机手在深秋清晨检查驾驶室暖风出风口的场景，供大家参考。